路燈已經是公共基礎設施中不可缺少的一部分路燈，已經是野外照明的首選，成為公共基礎設施中短而少的一部分。但是，并不是所有的路燈都是一樣的，各地區不同的氣候環境以及政府重視程度的環境保護理念的差異都影響著哪些路燈的選擇。

　　總體上，現在的路燈主要分為兩類，led路燈和太陽能路燈。


　　路燈的發電模式主要是以燒煤，傳統的燒煤發電，浪費的肯定是煤資源，而且在傳輸過程中，也還是會浪費一部分的電力，所以led電燈的發電模式，其實就是變相得浪費資源，這一種的發電模式，不會長久的，但短期也不會淘汰的。


　　現在多元化的技術，發電的模式，就是以太陽能電燈的模式進行照明方式的，太陽能路燈也是當前照明系統的主流方式。


　　太陽能路燈在安裝過程中，是不需要進行電纜的，因為太陽能發電，直接內部進行能源的轉化的，不需要太復雜的安裝路線，只需在內部把一些太陽能設備安裝好即可的。不同的太陽能路燈安裝的模式，有著細微的變化的，當然，安裝的時候，會有技術性員工進行現場安裝和指導，并且會有周期性的維護的。


　　那么發電路燈最害怕的就是短路，比如在雷雨季節，高溫多水季節，都會導致電纜短路，從而達不到正常的工作的，所以，太陽能路燈很好的解決了這個問題，讓路燈不再受到其他的原因，從而繼續為大家進行服務。


　　太陽能路燈具有一套自己的發電模式，儲存模式等等一系列的安全保護模式，其實一些事故，主要是觸電，漏電等現象，太陽能路燈具有安全警報，如果太陽能路燈不能正常的工作或者壞掉出現故障，都是可以發出聲響，在控制器可以看得出來的，檢修方面也是很方便的。